凱奇數(shù)控伺服電機接地故障維修小訣竅:山東聊城做手工工具的顧客經(jīng)朋友介紹聯(lián)系我們,他用的凱奇數(shù)控的伺服電機有問題,讓人檢測了下是接地故障,聽朋友說你們的維修技術(shù)高,客戶也簡單介紹了車間的環(huán)境,故障前后的操作,我們工程師檢測后發(fā)現(xiàn)確實是接地電阻可能因為環(huán)境的原因出了故障,換了個新的電阻后可以正常運行了。接地電阻在測試時受環(huán)境條件和電機狀態(tài)的影響很大。
凱奇數(shù)控伺服電機接地故障維修檢測方法:
首 先,重要的是要了解我們正在測量一個凱奇數(shù)控伺服電機電路。我們將測試儀器連接在一個可以測量大部分斷電電路的點上。因此,當識別出接地異常時,我們不**知道其位置。我們還有可能暴露在不同環(huán)境中的電機電路。環(huán)境溫度和濕度可以對任何接地測量產(chǎn)生顯著影響。當電機電路的接地被測試時也是一個主要變量。關(guān)閉后立即測試電機電路**有可能產(chǎn)生良好的結(jié)果。這是因為馬達又熱又干。關(guān)閉一段時間后對電機進行測試可能表明存在接地問題,但如果允許電機達到環(huán)境溫度,則接地完整性可能看起來正常。這是因為在冷卻過程中,特別是在有些潮濕的條件下,濕氣(冷凝)會在電機內(nèi)積聚并降低接地電阻。這是個問題嗎?是的,尤其是從部分冷卻狀態(tài)開始。大多數(shù)電機故障發(fā)生在起動過程中。當接地層暴露在大應(yīng)力下時。如果你的馬達一次只停機幾個小時,那么這時就應(yīng)該進行接地測試。
進行接地測試時,**重要的考慮因素是一致性。始終在相同的位置進行測試,使用相同的測試電壓,執(zhí)行相同的測試時間,并使用相同的測試儀器。注意電機溫度、環(huán)境溫度和相對濕度也很重要。比較同類電機和在同一環(huán)境下運行的電機也很有幫助。
接地測試有點模棱兩可。雖然有參考標準,但不能嚴格遵循,因為它們沒有考慮可能遇到的所有潛在變量。溫度是** 大的變量。電機的溫度和環(huán)境溫度是主要問題。消除溫度影響的一種方法是“定時電阻測試”。該測試包括“介電吸收”、“極化指數(shù)”和“階躍電壓”測試。介電吸收是一個1分鐘的測試。記錄30秒和1分鐘的結(jié)果值,30秒值除以1分鐘值的比率是接地完整性的相對指示器。極化指數(shù)是一個10分鐘的測試,其結(jié)果比率由1分鐘值除以10分鐘值得出。
所以,如果長時間關(guān)機后接地電阻很低,而且是在環(huán)境條件下,那么您可能有接地問題??赡苄枰獙拥剡M行調(diào)節(jié)。汽車店可以進行“清潔、浸泡和烘烤”過程,這將延長汽車的使用壽命。如果凱奇數(shù)控伺服電機已經(jīng)使用了好幾年,你可能想安裝接地層,但如果你沒有使用一個新的裝置,在電流突變時自動關(guān)閉,你可能會導(dǎo)致接地層故障,這將需要倒帶。
凱奇數(shù)控伺服電機接地故障維修總結(jié):看完以上凱奇數(shù)控伺服電機的故障分析及檢測方法后,維修可能還有點困難,但對于原理及維修方法是不是有了**的了解,也明白維修工程師的檢測工作。若遇到這類故障時,** 好聯(lián)系維修公司,因為我們有專業(yè)全面的檢測設(shè)備,還您一個全新的伺服電機。