大家都知道伺服驅動器維修講究理論與實踐相結合，想要準確的維修好伺服驅動器，只有在掌握了一些理論知識的基礎上，再結合實際維修工作，才能讓自己的維修技術不斷提高，同時也能積累更我的經驗。在這里，凌科就富士伺服驅動器維修相關介紹，為大家講解維修伺服驅動器需要掌握的一些知識。

富士伺服驅動器維修應該從掌握它的原理做起

想要學習富士驅動器維修，并能夠獨立完成維修，首先得知道富士驅動器的工作原理。其實，目前主流的伺服驅動器大都是采用數字信號處理器）作為控制核心，因為這種處理器可以實現比較復雜的控制算法，比如實現數字化、網絡化和智能化。而功率器件普遍采用以IPM（智能功率模塊）為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路。

同時，它還具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測以及保護電路的作用。在主回路中，還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。

驅動器的功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路來輸入的三相電或者市電進行整流，從而得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式，以便同步交流伺服電機。這就是富士伺服驅動器的簡單工作原理。

掌握富士驅動器在各行業應用有助于你維修

想要掌握富士驅動器維修知識，還應該了解驅動器的應用，伺服驅動器在當今是一種比較重要的技術課題，越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。而且伺服驅動器也成為了是現代運動控制的重要組成部分。被廣泛應用于注塑機領域、紡織機械、包裝機械、數控機床領域等各行業。

其中，應用于工業機器人及數控加工中心等自動化設備中的伺服驅動器更為多見，而且成為了一大研究課題。

伺服驅動器與控制器在維修的時候是有區別的

除了驅動器之外，控制器也可以實現好的驅動與控制作用，而這二者之間還有的關聯與區加盟。所以，想要學習富士伺服驅動器維修同時還要掌握驅動器與控制器的區別。一般來說，伺服控制器是通過自動化接口進行操作模塊和現場總線模塊的轉換，同時，還可以使用不同的現場總線模塊實現不同的控制模，其中就包括RS232、RS485、光纖、InterBus等。而通用的變頻器在控制方式比較單一。

另外，伺服控制器可以實現直接連接旋轉變壓器或編碼器，進一步構成速度、位移控制閉環。而通用的變頻器只能組成開環控制系統。由此可見，二者的區別還是比較明顯的。

在維修伺服驅動器這方面，專業的要屬凌科維修。