臺(tái)安變頻器驅(qū)動(dòng)器控制機(jī)械抱閘故障如何維修：我們凌科維修公司上有許多帶有設(shè)置參數(shù)的變頻驅(qū)動(dòng)器，用于控制繼電器輸出，該繼電器輸出適用于應(yīng)用于電動(dòng)葫蘆或不平衡負(fù)載應(yīng)用中的電機(jī)固定抱閘。一個(gè)典型的機(jī)器故障提供的小型固定制動(dòng)器會(huì)花費(fèi)大約800ms的時(shí)間運(yùn)行。直流供電的小型制動(dòng)器大約需要250毫秒才能運(yùn)行。如果沒(méi)有此功能，變頻器驅(qū)動(dòng)器可能會(huì)在800ms延遲時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)或釋放負(fù)載時(shí)因過(guò)電流而跳閘。
如何通過(guò)減速來(lái)排除臺(tái)安變頻驅(qū)動(dòng)器機(jī)械故障：為了使驅(qū)動(dòng)器在加速和減速以及停止過(guò)渡期間保持對(duì)負(fù)載的控制，逆變器驅(qū)動(dòng)器**在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)速度增加之前以及停止時(shí)達(dá)到零速度之前的某個(gè)時(shí)刻操作制動(dòng)器。這意味著有必要將臺(tái)安變頻驅(qū)動(dòng)器繼電器輸出控制在不同的水平和時(shí)間延遲上，以施加和釋放制動(dòng)器。
臺(tái)安變頻驅(qū)動(dòng)器電機(jī)故障對(duì)機(jī)械抱閘故障的影響：這種故障的解決這僅需要逆變器的大小與電動(dòng)機(jī)電流和熱過(guò)載的總和相匹配，即可為單個(gè)電動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。逆變器**在VxF控制中設(shè)置。如果負(fù)載均勻分布且電機(jī)滑差頻率足夠大，則負(fù)載將自然在兩個(gè)電機(jī)之間分配。臺(tái)安變頻驅(qū)動(dòng)器電機(jī)的滑差頻率比大型電動(dòng)機(jī)大得多，因此該方法**適合小功率應(yīng)用，并且速度控制精度并不重要。
增大電機(jī)功率來(lái)改變臺(tái)安變頻驅(qū)動(dòng)器的機(jī)械故障：變頻器可以設(shè)置為VxF控制或無(wú)傳感器矢量模式，并且需要具有完全相同的速度設(shè)定點(diǎn)，斜坡和啟動(dòng)指令。只要負(fù)載均勻分布，負(fù)載將在兩個(gè)電動(dòng)機(jī)之間共享，并且臺(tái)安變頻器設(shè)置為隨負(fù)載增加而降低其速度設(shè)定值。逆變器強(qiáng)制的速度“下降”與電機(jī)滑差相結(jié)合，需要足夠大以平衡負(fù)載。如果“壓降”不夠大，則驅(qū)動(dòng)器可能會(huì)傾向于通過(guò)推拉方式上相互跳閘，或者搖晃它們之間的機(jī)械連接。在這種情況下，有必要增加“下降”或使用具有多個(gè)扭矩限制的驅(qū)動(dòng)器，并關(guān)閉兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器的制動(dòng)扭矩。
臺(tái)安變頻驅(qū)動(dòng)器電機(jī)的電流故障對(duì)機(jī)械抱閘的影響：變頻器的類型**包括可編程功能塊。驅(qū)動(dòng)器的布置將具有完全相同的速度設(shè)定點(diǎn)，斜坡和啟動(dòng)指令，或者與“主站”和“從站”具有相同的速度設(shè)定點(diǎn)，位于“主站”驅(qū)動(dòng)器中的單個(gè)斜坡為兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器提供速度設(shè)定點(diǎn)。在“從站”驅(qū)動(dòng)器的自由“ PID”功能塊中比較負(fù)載或電動(dòng)機(jī)電流信號(hào)，并將其設(shè)置為修整“從站”速度設(shè)定點(diǎn)，以使每個(gè)驅(qū)動(dòng)器保持相同的負(fù)載或電動(dòng)機(jī)電流。該方法適用于相當(dāng)平穩(wěn)的負(fù)載，因?yàn)槲⒄{(diào)“從動(dòng)”驅(qū)動(dòng)器的PID功能的響應(yīng)可能比較慢。
臺(tái)安變頻驅(qū)動(dòng)器電機(jī)的功率過(guò)大對(duì)機(jī)械抱閘的影響：變頻器**具有高速處理器以及內(nèi)部獨(dú)立的速度和轉(zhuǎn)矩回路的類型。驅(qū)動(dòng)器將布置為“主”和“從”，并在“主”驅(qū)動(dòng)器中設(shè)置一個(gè)速度環(huán)，從而為兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器提供扭矩需求。“從動(dòng)”驅(qū)動(dòng)速度環(huán)（PI）輸出將在內(nèi)部與其自身的轉(zhuǎn)矩需求斷開(kāi)連接，并且“主”轉(zhuǎn)矩需求信號(hào)傳遞并連接到“從動(dòng)”轉(zhuǎn)矩需求或頻率控制塊。驅(qū)動(dòng)器的布置應(yīng)具有完全相同的速度設(shè)定點(diǎn)，斜坡和啟動(dòng)指令，或與“ Master”和“ Slave”相同，而位于“ Master”驅(qū)動(dòng)器中的單個(gè)斜坡可為兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器提供速度設(shè)定點(diǎn)。在“從站”驅(qū)動(dòng)器的空閑“ PID”功能塊中比較負(fù)載信號(hào)，并將其設(shè)置為修整“從站”速度設(shè)定點(diǎn)，以保持每個(gè)驅(qū)動(dòng)器的負(fù)載相同。為此，您可以使用簡(jiǎn)單的比例（+-輸入）功能塊，并使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)器響應(yīng)更緊密匹配。此方法適用于可能出現(xiàn)速度差異的不太平滑的負(fù)載。因此電機(jī)的功率過(guò)大對(duì)機(jī)械有很大的影響，將運(yùn)行功率調(diào)整到適當(dāng)?shù)臄?shù)值才能穩(wěn)定的保證機(jī)器不出現(xiàn)抱閘的故障。
