現代數控系統的可靠性越來越高，數控系統本身的故障越來越低，而大部分故障主要是由系統參數的設置，伺服電機和驅動單元的本身質量，以及強電元件、機械防護等出現問題而引起的。其中三菱數控系統作為現代數控系統的一個知名品牌，關于三菱數控系統M64維修又有哪些維護技巧及使用注意事項呢？**小編通過近10年的維護經驗與大家分享一下其中的維修技巧。
 
設備調試和用戶維修服務是數控設備故障的兩個多發階段。設備調試階段是對數控機床控制系統的設計、ＰＬＣ編制、系統參數的設置、調整和優化階段。用戶維修服務階段，是對強電元件、伺服電機和驅動單元、機械防護的進一步考核，以下是數控機床調試和維修的幾個案例：

 

 1.三菱數控系統車床故障案例
采用ＦＡＧＯＲ8025控制系統，Ｘ、Ｚ軸使用半閉環控制，在用戶中運行半年后發現Ｚ軸每次回參考點，總有  2、3ｍｍ的誤差，而且誤差沒有規律，調整控制系統參數后現象仍沒消失，更換伺服電機后現象依然存在，后來仔細分析后估計是絲杠末端沒有備緊，經過螺母備緊后現象消失。 
 
2.三菱數控系統M64機床的結構故障
采用ＳＩＥＭＥＮＳ  810Ｔ系統，機床在中作中ＰＬＣ程序突然消失，經過檢查發現保存系統電池已經沒電，更換電池，將ＰＬＣ傳到系統后，機床可以正常運行。由于ＳＩＥＭＥＮＳ  81  0Ｔ系統沒有電池方面的報警信息，因此，ＳIＥＭＥＮＳ810Ｔ系統在用戶中廣泛存在這種故障。 

 

3.三菱數控系統M64ＣＲＴ故障
閃爍、發亮，沒有字符出現的現象，我們發現造成的原因主要有：ＣＲＴ亮度與灰度旋鈕在運輸過程中出現震動。系統在出廠時沒有經過初始化調整。系統的主板和存儲板有質量問題。解決辦法可按如下步驟進行，首先調整ＣＲＴ的亮度和灰度旋鈕，如果沒有反應，請將系統進行初始化一次，同時按ＲＳＴ鍵和ＤＥＬ鍵，進行系統啟動，如果ＣＲＴ仍沒有正常顯示，則需要更換系統的主板或存儲板。 
 
通過以上三個案例對三菱數控系統M64的維修故障診斷可以看出，在對數控系統進行維護維修時不僅要通過故障顯現來對故障點進行叛別，更多是的要對整個系統有更深入的鉆研包括日常使用中的參數變化等來對整個機械健健狀況進行推斷。